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Der SHS-P verbindet Verbrennungs- und Elektroantrieb. Die folgenden Werte gelten für die dokumentierte niederländische Ausführung.
Referenz: niederländische Modellversion, Preisliste vom 01.09.2026. Angaben sind nicht automatisch auf andere Märkte oder konkrete Importfahrzeuge übertragbar. Herstellerquelle
Offen für ein konkretes Angebot: AC-/DC-Ladeleistung und -bedingungen, Brutto-/Nettobatterie, deutsche CO₂-Klassen und Verbrauch bei entladener Batterie. * 1.600 kg ist das maximale Zuggewicht der NL-Modellseite; gebremste/ungebremste Last und Stützlast sind am CoC zu prüfen. Gepäckraum-Messstandard und Spiegelbezug der Breite sind nicht angegeben.
Die dokumentierte NL-Ausführung kombiniert Benzin- und Elektroantrieb mit AWD. Die Modellseite nennt 428 metrische PS. UK-Unterlagen beschreiben ihren Antrieb als 1.5T 3DHT AWD; diese Einzelangabe wird nicht ungeprüft auf ein NL-Fahrzeug übertragen.
Der NL-Hersteller nennt 34,46 kWh Batteriekapazität, 134 km elektrische WLTP-Reichweite und 1.000 km gesamte Reichweite, ebenfalls als WLTP bezeichnet. Brutto-/Nettokapazität und Zellchemie sind in den geprüften Unterlagen nicht eindeutig angegeben. Praxiswerte variieren.
Die NL-Preisliste nennt 2,1 l/100 km, 21,2 kWh/100 km und 47 g CO₂/km. Belgien nennt dagegen 48 g/km. Formale PHEV-Gewichtung, Verbrauch bei entladener Batterie und deutsche CO₂-Klassen müssen mit dem konkreten CoC bestätigt werden. Das niederländische Energielabel A ist keine bestätigte deutsche CO₂-Klasse.
Bestätigt sind 25 Minuten von 30 auf 80 % sowie V2L mit 6,6 kW. AC-/DC-Spitzenleistung, Steckertypen, vollständige Ladezeit und Messbedingungen sind noch offen. V2L ist eine Stromabgabefunktion und keine Ladeleistung; erforderliches Zubehör wird gesondert geprüft.
Temperatur, Geschwindigkeit, Zuladung, Fahrstil und Ladezustand beeinflussen die tatsächliche Reichweite und den Verbrauch. WLTP ist ein Vergleichsverfahren, keine Garantie für eine einzelne Fahrt. Ohne regelmäßiges Laden sind die niedrigen PHEV-Verbrauchswerte nicht als Alltagszusage zu verstehen.
Referenz: niederländische Modellversion, Preisliste vom 01.09.2026. Angaben sind nicht automatisch auf andere Märkte oder konkrete Importfahrzeuge übertragbar. Herstellerquelle
EV bezeichnet den rein elektrischen Antrieb, SHS-H den Vollhybrid und SHS-P den Plug-in-Hybrid. Beim Fahrzeugvergleich sind zusätzlich konkrete Ausführung, elektrische Reichweite und Ihre Lademöglichkeiten entscheidend.
Die niederländischen Herstellerunterlagen nennen 34,46 kWh und 134 km elektrische WLTP-Reichweite. Die genannte Ladezeit beträgt 25 Minuten von 30 auf 80 %; eine eindeutige AC-/DC-Maximalleistung ist in diesen Unterlagen nicht bestätigt.
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